In Formula 1 arriva la maglia biometrica per misurare parametri vitali piloti

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Nuovo passo della scienza e della tecnologia nella Formula 1, in generale nei motori. La federauto internazionale (Fia) ha omologato il sistema VISM (Vital Signs Monitor), la prima maglia sottotuta racing dotata di un sistema integrato per la misurazione dei parametri vitali del pilota. La maglia è equipaggiata con sensori tessili Sensitex e un’unità di misurazione che registra e trasmette i dati. VISM consente di monitorare in tempo reale lo stato di salute del pilota attraverso l’elaborazione dell’elettrocardiogramma e della dilatazione toracica, dati entrambi acquisiti dai sensori. L’analisi simultanea del battito cardiaco e del ritmo respiratorio offrono così la possibilità di monitorare in diretta l’indice di performance del pilota e di identificare immediatamente eventuali stati di stress, affaticamento e alterazione. VISM ha tre principali aree di applicazione: monitoraggio della performance, raccolta di dati per l’allenamento e sicurezza del pilota, tutto grazie alla verifica costante dei parametri vitali in tutte le diverse situazioni che caratterizzano una gara.

Il sistema è il risultato di una stretta collaborazione tra Marelli e OMP Racing. «Due eccellenze italiane che lavorano insieme per proiettare il mondo del motorsport verso il futuro: questo ci rende particolarmente orgogliosi dello sviluppo di VISM. La collaborazione con Marelli è stata un grande lavoro di squadra, di quelli che ti fanno benedire il momento in cui hai alzato il telefono per proporre il progetto. È stato un arricchimento reciproco e ha prodotto un grande risultato, che coniuga sicurezza e performance» afferma Paolo Delprato, CEO di OMP Racing. «Condividere la passione per il Motorsport e per l’innovazione. Due ingredienti fondamentali della collaborazione tra Marelli e OMP, che hanno portato alla nascita di VISM – le parole di Riccardo De Filippi, Senior Vice President e CEO di Marelli Motorsport -. VISM è uno strumento per il monitoraggio dei parametri vitali di piloti professionisti, si interfaccia direttamente con i sistemi di telemetria e acquisizioni dati della vettura, ed è dotato di un sistema di protezione dati end-to-end per dare all’utilizzatore il pieno controllo. Riteniamo che questa esperienza possa essere di notevole importanza per lo sviluppo di sistemi di sicurezza, nonché ausilio attivo alla guida, anche in ambito serie».